(8月3日韓国ヘラルド社説)
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重大な断層 LH 集合住宅 15 棟の地下ガレージの柱から鉄筋が欠落
国営企業が建設契約を結んだ多くの集合住宅の地下駐車場の天井は、鉄筋として知られる補強筋のない柱で支えられていることが判明した。
仁川市西区黔丹(インチョンシソグ・クムダン)に建設中のマンションの地下駐車場が4月に倒壊し、調査の結果、駐車場の柱32本のうち19本で鉄筋が抜けていることが判明した。 鉄筋の欠落が事故の主原因とされた。 集合住宅の建設契約は、政府所有の韓国土地住宅公社によって締結された。
事故をきっかけに、国土交通省とLHは、天井を柱だけで支え、柱と柱をつなぐ梁を持たないフラットスラブ工法で地下車庫が建てられたLH集合住宅91戸を検査した。 。
地下車庫の天井を支える柱に鉄筋が不足していないか検査し、今週検査結果を発表した。
15の団地で鉄筋の不足または不足が判明した。 ある複合施設では、154 本の柱のどれにも鉄筋がありませんでした。
現在、5 つの集合住宅の全住戸に住民が居住しており、そのうち 3 つの集合住宅にはまだ入居者がいる。 そのうち 7 つの複合施設が建設中です。
この問題は受け入れがたいものです。 理由の如何を問わず、関連法規を遵守しない場合、住民の生命と安全が危険にさらされます。
フラットスラブ工法自体はルールに従って実行すれば問題ありません。 従来、天井は柱と梁で支えられていました。 フラットスラブ建築では、スラブとその上の構造物の荷重が柱に直接伝達されます。 そのため、荷重を支えるために柱を鋼棒のウェブで補強する必要があります。 平スラブ構造では鉄筋が必須となります。 これを省略すると、黔丹団地の駐車場のように天井が崩落する可能性がある。
検査の結果、10団地で設計図の段階で鉄筋が欠落していることが判明した。 設置を指示する設計図があったにもかかわらず、他の5つの団地には設置されなかった。
もしLHと関係する建築設計・検査会社が現場で現場を確認しながら建築設計と施工業者を適切に管理していれば、これほど多くの集合住宅でこのような重大な欠陥は発見されなかったはずだ。 LH は契約締結後の管理義務を怠ったとみられ、請負業者と検査官は規則や規制を無視した。
批評家らは、毎年数兆ウォン(数十億ドル)に上るLHのプロジェクト獲得を争う企業に再雇用されているLHの従業員と退職者による「建設カルテル」が存在すると疑っている。
非営利の経済正義市民連合は、黔丹アパート事件におけるLH職員とLH退職職員との癒着疑惑で国営企業を検査するよう監査院に要請した。 この議論は突然生まれたものではありません。
LHとの民間建築設計契約536件を分析した市民団体によると、LHの退職社員を雇用する47社が297件(55.4%)、総額6,582億ウォン(5億800万ドル、契約総額の69.4%)相当の契約を獲得したとされる。
違法建築行為は慢性的な問題となっている。 コストを削減するために、請負業者は規制で要求されているよりも少ない鉄筋やその他の材料を使用し、大幅に安い価格で下請け工事を請け負うことがあります。
鉄筋の省略はLHプロジェクトに限った問題ではないかもしれない。 政府はフラットスラブ工法を適用した民間マンション293戸もすべて検査している。 さらに鉄筋が欠落しているケースが見つかる可能性があります。