セネカ住民はイリノイ川での石油やはしけビジネスの可能性に懸念を表明

Jun 08, 2024

セネカの住民らは水曜夜の計画委員会会議で、イリノイ川での石油バージ事業の可能性に反対する発言をする用意をしていたが、この話題は議題から外された。

計画委員会のトム・ジャスティス委員長は、この川での操業を協議しているイリノイ州とミシガン石油会社が国民の反対意見について密告を受けていたため議題が削除されなかったが、計画委員会が現時点でそれを検討する準備ができていなかったために削除されなかったと述べた。

計画委員会は水曜の会合のパブリックコメント期間で依然として住民が懸念を共有することを認めていたが、委員会はこの問題についてはコメントしなかった。司法長官は、委員会メンバーはイリノイ州とミシガン石油の計画について十分な知識がないと述べた。

セネカの住民は2021年1月、イリノイ川南岸のはしけ一時航行施設に関してイリノイ州天然資源局が承認した許可を取り消すよう、イリノイ・ミシガン石油会社に対して訴訟を起こした。

講演した住民の一人であるダグ・グラッデン氏は、住宅から川を隔てたこの106基のはしけターミナルの建設の見通しは、セネカが過去3年間直面してきた課題であると語った。

「これは、イーガン・マリーン家の一員であるデレク・イーガンという紳士が率いる会社によって提案されている」とグラッデン氏は語った。 「これには、2005年1月にデスプレーンズ川で起きたバージ爆発事故（死亡事故）などの歴史があり、その爆発事故では彼の親戚の1人、デニス・イーガンが曳航ボートを操縦していたが、炭化水素石油バージの不適切な排気が原因であった。」

グラッデン氏は、この提案がセネカ氏が地域社会にとってプラスになると考えるべきものではないと考えていると述べた。 むしろ、コミュニティはそれを観光やボート遊びなどの事業に悪影響を与えるものと見るべきである。

「すべての石油化学バージが集まる州間高速道路 55 号線の近くに上がると、ここと比べて水質に大きな違いがあります」とグラッデン氏は語った。 「これは委員会として、そして村の理事会全体として真剣に考慮されるべき問題だと思います。」

同じくセネカ在住のデビッド・ウォリン氏は、イリノイ州とミシガン石油の安全記録を調べたが、それが懸念事項だと信じていると述べた。

同氏は計画委員会に対し、州間高速道路55号線に向かう川がどのように見えるかを見たかと尋ね、見た目はひどく、ひどい臭いがすると述べた。 火災への懸念もあるという。

「私は砂利会社の工場長で、周囲の安全規制当局のことをたくさん知っています」とウォリン氏は語った。 「ほとんどの人は彼らを許可しません。つまり、安全記録を理由に、私は彼らを私のサイトの1つに許可しません。」

判事は、イリノイ州とミシガン石油が計画委員会と話し合う場合、それは情報会議のためになるだろうと述べた。